Похоже, что мечтам про украинские «гиперлупы» уже никогда не суждено реализоваться. Нет, мечтать украинцы, конечно, могут. А в реальности дела обстоят настолько плачевно, что скоро даже обычные железные дороги на Украине перестанут функционировать. Уровень воровства, бесхозяйственности и разрухи на железнодорожном транспорте превысил даже украинские нормы, где подобные вещи считаются обычным явлением.
Сегодня завершилась красивая схема, в которой украинцы банкротят своё государство при помощи российского банка и офшорной компании. Причём, эта схема — одна из многих. Но её можно назвать эталонной.
Ещё в 2015 году Государственная компания «Укрзализныця», управляющая железными дорогами страны объявила о техническом дефолте. Тогда предприятие начало переговоры о реструктуризации 32 миллиардов гривен долга. Но, как оказалось, такой огромный долг вообще невозможно выплатить. Ведь реальные доходы госкомпании «Укрзализныця» в 2014 году сократились на 4,1% по сравнению с 2013 годом, а объём грузовых перевозок уменьшился на 12,1%, пассажирских — на 8,9% соответственно. И международное рейтинговое агентство Standard & Poor's понизило её рейтинг до «низкого» уровня CC с негативным прогнозом. На какие такие шиши тогда существует эта организация, если у неё такие огромные долги и падающие доходы?
Оказалось, денег нет. Вообще. И вот finita la commedia — государственные исполнители 11 мая заблокировали все счета госкомпании АО «Украинская железная дорога» («Укрзализныця») по решению Верховного Суда Украины. Теперь даже при желании эта компания не сможет выплачивать свой долг. Но даже если бы счета не были заблокированы, этот долг «Укрзализныця» не выплатила бы никогда. Потому что в долги государственную компанию загнали искусственно. А деньги исчезли!
Эту мутную историю украинские СМИ почему-то не любят вспоминать. 20 апреля 2021 Верховный Суд Украины огласил своё решение по четырём делам о взыскании долга с АО «Укрзализныця», и мало кто обратил внимание, в пользу кого был взыскан этот долг.
А взыскивать долг теперь будут в пользу некой офшорной компании VR Global Partners (Каймановы острова). Это часть компании VR Capital Group, которая официально является партнёром компании ICU. А этой фирмой до своего назначения в НБУ владела — внимание — Валерия Гонтарева. Соратник Петра Порошенко и бывшая глава Национального банка Украины. Красиво?
Причём, красоту этой схемы подчёркивает не только решение Верховного Суда, который отклонил кассационную жалобу АО «Укрзализныця». Некий зиц-председатель этой офшорной прокладки VR Capital Group Ltd по имени Ричард Дейтц набрался наглости и Календарь