информационное агентство

Их ещё нет, но Кабмин установил тарифы на проезд по платным дорогам

23.12.20      AF-News
Их ещё нет, но Кабмин установил тарифы на проезд по платным дорогам

Кабинет Министров установил максимальный размер платы за разовый проезд по платным дорогам, которых еще нет, но планируется, что они будут построены на условиях концессии. Об этом стало известно в ходе заседания правительства в среду, 23 декабря.

Согласно проекту постановления Кабмина проезд по платным дорогам будет стоить от 0,023 до 0,133 евро за каждый километр в зависимости от вида транспортного средства.

В статус платных планируют перевести:

— участок дороги М-03 от Борисполя до Полтавы;

— часть дороги М-06 Киев-Житомир-Ровно;

— маршрут от Днепра до Кривого Рога и Николаева (М-04, Н-11);

— маршрут Ягодин-Ковель-Луцк (М-07, М-19);

— маршрут Харьков-Днепр-Запорожье (М-29, M-04, M-18);

— часть дороги М-14 от Херсона в Николаев.

Отметим, по информации Минфина для реализации инициированной Зеленским программы так называемого большого строительства и обещаний в течение текущего года отремонтировать 4000 км дорог государственного значения, как оказалось, нет средств.

В 2020 году в дороги уже закатали рекордные почти 130 млрд гривен: из них 19,3 млрд — госгарантии, 4,4 млрд — кредиты.

На «улучшение транспортного сообщения, строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог» из Фонда по борьбе с COVID-19 были взяты 13,6 млрд. Власти аргументировали: строительство дорог — это и есть поддержка экономики во время кризиса, так как дорожная отрасль «подтягивает» и смежные рынки, плюс создаются новые рабочие места.

18 декабря Кабинет министров Украины и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) заключили кредитное соглашение на 450 млн евро по проекту «Развитие трансевропейской транспортной сети „Украина — дорожные коридоры‟». Всего эта программа предполагает финансовое вливание в размере 900 млн евро: 450 от ЕБРР + 450 млн евро от Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Средства должны будут направлены на ремонт пяти участков трассы «Киев—Одесса» в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях, а также на строительство Северного обхода Львова.

Центр правовой и социальной защиты
ТЕМА ДНЯ
antifashisttm
Антифашист ТВ antifashisttm antifashisttm