Казахстан зеркально повысит утильсбор на автомобили из России

Министр промышленности и строительства республики Ерсайын Нагаспаев заявил, что Казахстан планирует зеркально увеличить утилизационный сбор на автомобили, ввозимые из России.

Он пояснил, что Москва в десятки раз повысила размер утильсбора для автомобилей из Казахстана, причём ставка этого сбора будет ежегодно увеличиваться по прогрессивной шкале.

«Мы зеркалим позицию Российской Федерации. Мы это делаем, чтобы развивать и отечественный автопром. И статистика у нас вся есть — не так много автомобилей из России заходит на территорию Казахстана, поэтому никакого резкого всплеска цен на автомобили не будет», — сказал Нагаспаев.

Утилизационный сбор представляет собой разовый платёж, который взимается с импортёров, производителей или покупателей транспортных средств для финансирования последующей переработки автомобилей после завершения их эксплуатации.

Речь идёт о совместном приказе министерств промышленности и экологии Казахстана, который пока не подписан. По оценке Ерсайына Нагаспаева, даже после принятия инициативы резкого подорожания российских автомобилей не ожидается: их стоимость может увеличиться примерно на 3,7%.

В январе Министерство экологии и природных ресурсов Казахстана опубликовало проект документа, предусматривающий корректировку коэффициентов, применяемых при расчёте утильсбора. В нём предлагается ввести повышающий коэффициент для автомобилей и самоходной сельскохозяйственной техники, поступающих в страну из России и Белоруссии. Публичное обсуждение проекта завершилось 3 февраля, и по его итогам инициатива получила только отрицательные отзывы. Теперь разработчики должны проанализировать поступившие замечания и предложения и доработать документ.

На данный момент утилизационный сбор при ввозе легкового автомобиля в Казахстан составляет около 757 тысяч тенге, что соответствует примерно 117 тысячам рублей по состоянию на начало марта 2026 года. В случае принятия предложенных изменений размер платежа для автомобилей из России может увеличиться в десятки раз.

Представитель АвтоВАЗа в комментарии Autonews отметил, что компания внимательно следит за развитием ситуации в Казахстане, где пересматриваются условия поставок автомобилей из других стран Евразийского экономического союза. В компании подчеркнули, что казахстанский рынок остаётся важным направлением для сбыта продукции.

Согласно данным Казахстанского автомобильного союза, в январе 2026 года марка Lada заняла 11-е место среди самых продаваемых брендов — было реализовано 184 автомобиля. По итогам 2025 года продажи этой марки в Казахстане достигли 2,8 тысячи машин, что обеспечило ей 17-е место в рейтинге и означало рост на 162% по сравнению с показателями 2024 года.

Ранее Министерство промышленности и торговли России предложило изменить порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Предлагается применять для них формулу, которая используется при расчёте сбора для машин, импортируемых частными лицами.