«Пул Первого»: Факты и домыслы о посадке рейса Афины—Вильнюс в Минске

Время развеять все мифы и выгодные разным сторонам домыслы.

Факт имел место. Поступило сообщение о минировании. В этот момент самолёт был в воздушном пространстве РБ.При этом и Афины, и Вильнюс просят Минск принять борт.

Диспетчер. По инструкции диспетчер должен предложить экипажу БЛИЖАЙШИЙ аэропорт. В момент поступления сообщения (!) ближайшим был Национальный аэропорт Минск.

Экипаж. Командир судна принимает решение разворачиваться на Минск. Тут и президенту докладывают о ситуации. Первый однозначно отвечает: досмотрим, поможем.

В ИТОГЕ: Приняли. Организовали проверку. Обеспечили безопасность пассажирам.

Вопросы.
• Так какие могут быть претензии к Беларуси, в воздушном пространстве которой стало известно о минировании борта?!

• А то, что среди пассажиров оказался экстремист — тем более не вопрос тех, кто принимал решение оказать помощь пассажирскому борту, сигнализирующему о проблемах.

• Может некоторым западным деятелям стоит поискать среди своих, кто отправил сообщение о минировании, чтобы скинуть ненужный балласт?

• Единственное, в чём можно упрекнуть Первого — так это в распоряжении поднять истребитель. НО! На секундочку, а как должно реагировать государство на террористические планы? Кто знает, какие идеи у тех, кто сообщил о минировании, и особенно у тех, кто мог находиться среди пассажиров?!

А теперь представьте, что этот самолёт умышленно направляют в ВАШ дом. Виновато было бы государство, что не защитило?

Думайте.

    Календарь
Disqus Comments