Сезон в Сочи сорван: «ковры» в аэропорту и очереди на заправках отпугивают туристов

За сутки в Сочи задержали более 100 авиарейсов, ещё 15 отменили, а два десятка самолётов отправили на запасные аэродромы. Причиной стала угроза атаки беспилотников. Для части пассажиров ожидание растянулось на сутки и больше: максимальная задержка достигла 36 часов — столько пришлось ждать вылета в Екатеринбург. Одновременно туристам пришлось столкнуться ещё с одной проблемой — перебоями с топливом и километровыми очередями на АЗС.

18 августа Росавиация вновь вводила ограничения на приём и выпуск самолётов в аэропорту Сочи, из-за чего сбился график сразу у десятков авиакомпаний. Ограничения накладывались одно на другое: едва аэропорт начинал разбирать накопившийся за предыдущие сутки поток, как появлялись новые ограничения и очередная волна задержек.

В аэропорту тем временем скапливались сотни людей, в том числе семьи с детьми. Администрация сообщала о дополнительных 350 посадочных местах, размещении в городских гостиницах пассажиров 19 рейсов, работе кафе и наличии бесплатной воды и комнат матери и ребёнка. Но даже такая помощь не решала главную проблему: люди теряли часы, а иногда и дни отпуска, деньги и заранее оплаченные брони.

Как рассказал операционный директор Marine Garden Александр Айтуганов «Бизнес ФМ», для сочинских отелей последствия оказываются ощутимыми: если турист не появляется в течение двух дней, отелю приходится отменять бронь и возвращать деньги. При этом гостиница старается компенсировать неудобства тем, кто всё-таки добрался до Сочи.

«Бывали дни, когда из-за ограничений на вылет рейсы задерживались на сутки, у нас 20, даже 25 номеров могли не заселиться. Ежедневно недостача у нас — 10—15 номеров, мы, конечно, производим возвраты. Если люди всё-таки добираются, стараемся их разместить, предлагаем дополнительные комплименты. Например, услуги спа в подарок — за то, что они долго провели в аэропорту», — отметил Айтуганов.

Но проблемы для туристов начинаются не только в аэропорту. В августе к традиционным сочинским пробкам добавились перебои с поставками топлива. В результате очереди на заправках растягиваются на километры, а автомобилисты могут проводить там часы.

«Ситуация с пробками в этом летнем сезоне была более или менее стабильна до момента, как начались перебои с поставкой топлива. В начале августа началось масштабно. Пробки могут достигать даже нескольких километров, и люди стоят за бензином круглосуточно. Если местные жители могут добраться до отеля на электричке, на поезде, то у людей на автомобилях из регионов выхода нет, они стоят до последнего и пытаются заправиться», — сказал Айтуганов.

Часть туристов пытаются объехать проблему: пересаживаются на поезда или добираются до соседних городов на такси. Однако и с этим вариантом всё непросто. По словам сочинского таксиста, водителям приходится буквально охотиться за бензином.

«Если бензин появляется, буквально два-три, максимум четыре часа — и его нет. Приходилось кататься по всему Большому Сочи, искать бензин, чтобы заправиться. С газом и пропаном чуть-чуть полегче, но для того, чтобы машину глушить, заводить, нужен бензин, и пассажирам приходится подходить и уже договариваться. Водителю невыгодно ехать по тарифам того же „Яндекса‟ или „Максима‟, потому что они очень низкие, от Сочи до Краснодара заправки, как правило, закрыты, а у тех, что открыты, очереди до 3 километров, и бензин уже стоит от 90 рублей. Из Сочи едут в Краснодар для того, чтобы уехать дальше на поезде в Москву и так далее. С топливом проблема, и водители не соглашаются ехать дальше, не хотят за разумные деньги. Люди готовы покупать бензин по 200—300 рублей для того, чтобы отдохнуть либо уехать обратно», — говорит таксист

Впереди бархатный сезон, который традиционно способен поддержать турпоток. Однако рассчитывать на заметный рост числа отдыхающих в Сочи сейчас не спешат. Когда дорога к морю превращается в многочасовое ожидание — сначала в аэропорту, затем на трассе или у заправки, — впечатления от отпуска начинают заканчиваться ещё до заселения в отель.

Напомним, в России фиксируется вторая волна перебоев с бензином. За неделю доля АЗС, где автомобилисты могли найти топливо, сократилась с 41% до 28,1%.