Танкерная война. Понимает ли Европа, куда заведёт её пиратство на Балтике?

Помните героиню Нонны Мордюковой из комедии «Бриллиантовая рука», эту мадам-управдом, которая требовала от ответственных квартиросъёмщиков покупать лотерейные билеты под угрозой отключения газа? Помните? Ну так вот: нынешняя Европа — это ни дать ни взять та самая управдом, недовольная успехами России по обходу ранее наложенных на неё европейских санкций, отчего готова пойти на крайние меры, вплоть до откровенного пиратства на грани casus belli.

Я говорю о принятом накануне 13-ю странами ЕС и примкнувшей к ним (хотя, видимо, лучше сказать, подбившей их на это) Британией решении де-факто заблокировать судоходство в Балтийском море для судов так называемого «теневого танкерного флота России».

Об этом, в частности, пишет издание BILD, отмечая, что четырнадцать европейских государств хотят помешать судам «теневого флота» перевозить нефтепродукты через Балтийское и Северное моря, предупредив в своём совместном заявлении о том, что намерены препятствовать танкерам, нарушающим их санкции и международные нормы судоходства — то есть не обладающим постоянной национальной регистрацией, надлежащей страховкой и свидетельствами безопасности их эксплуатации.

«В совместном заявлении Германии, Великобритании, Франции, Бельгии, стран Прибалтики, Дании, Нидерландов, Норвегии, Финляндии, Польши, Швеции и Исландии говорится, что от России исходит угроза „безопасности международного судоходства‟. Перечисляются нарушения, в том числе мошеннические манипуляции с идентификационными данными многих судов. В дальнейшем подписавшие заявление страны будут рассматривать такие танкеры как суда без гражданства. Согласно Конвенции ООН по морскому праву, военные могут задерживать и досматривать такие суда в открытом море», — говорится в публикации.

Любопытно, что никто в Европе, и BILD в том числе, не скрывает того факта, что экстраординарные меры — а силовой захват судов, идущих под флагом суверенных государств, иначе не назовёшь — всего лишь часть общеевропейской стратегии по «сдерживанию Москвы».

Так, выступая на днях на совместной пресс-конференции со своим германским коллегой Йоханном Вадефулем, глава МИД Латвии Байба Браже, отметила, что главной задачей «группы 14» станет «перекрытие всех лазеек, которыми пользуется Россия».

В этой связи журнал The Economist прямо пишет о том, что санкции давно перестали быть просто экономическим инструментом и превратились в форму управляемого силового давления, где право, финансы и военная мощь сплетаются в единый механизм.

«Контроль над логистикой (особенно энергетической) становится не менее важным, чем контроль над территориями. В этом смысле борьба вокруг „теневого флота‟ не про нефть как товар, а про суверенитет как способность обходить навязанные правила игры», — отмечается в материале.

Можно сказать, что в какой-то степени к пониманию этой метаморфозы Европу сподвигла диверсия на «Северных потоках», когда вместо долгих споров и убеждений в «опасности» энергетического партнёрства с Россией и необходимости срочной переориентации с нашего трубопроводного газа на американский СПГ — плевать, что дороже, «безопасность» важнее — Штаты попросту взорвали оба газопровода, лишив Европу даже призрачной возможности выбора.

По сути, вся разница между тем инцидентом и нынешним решением 14 европейских государств лишь в конфиденциальности устроенного тогда теракта, свою причастность к которому Вашингтон до сих пор продолжает неуклюже отрицать.

В 2026-м европейцы уже не заморачиваются с легендой о хитроумных украинских диверсантах, подплывших к газопроводам на утлом судёнышке «Андромеда», а прямо и без обиняков заявляют: «ты не пройдёшь!».

Более того, как отмечает The Economist, анти-танкерный европейский нарратив фактически направлен на постепенную криминализацию самого процесса перевозки российской нефти, а не только на наказание конкретных компаний или государств.

«Танкер становится объектом охоты, независимо от маршрута, флага или формального владельца», — подчёркивается в статье.

Скажу больше, с подачи обезумевших от желания навредить России любым доступным им способом европейцев происходит размывание границ между миром и войной. Ещё каких-то лет 20—30 тому назад захват судов в международных водах, давление на нейтральные страны, под флагами которых они ходят, вторичные тарифы и намеренное препятствование работе страховых компаний — любое уважающее себя государство могло бы расценить как формальный повод к войне.

Сегодня же в рамах перевёрнутой с ног на голову «новой нормальности» подобное поведение становится прецедентом, который в будущем можно будет легко применить против кого-то другого, скажем, против Китая, желание запереть который в узком горлышке пролива Лусон давно уже не скрывают США.

«Именно поэтому, как отмечает The Economist, Китай, Индия и страны Глобального Юга внимательно наблюдают за действиями Европы на Балтике. Впрочем, как и во многом другом, действуя подобным образом, глобалисты фактически стреляют себе в ногу, постепенно превращая глобальную торговлю из нейтральной среды, что их более чем устраивало, в поле постоянного политического досмотра. Это, по мнению экспертов The Economist, усиливает фрагментацию мировой экономики и ускоряет переход к системе блоков, где эффективность уступает место лояльности. В долгосрочной перспективе такая стратегия бьёт не только по объекту санкций, но и по самой идее свободного мореплавания». Конец цитаты.

Применительно к России вряд ли стоит ожидать, что Москва ответит на откровенно враждебные действия Европы с помощью военной силы. Хотя, весьма вероятно, авторы этой затеи, именно этого и добивалась, желая вынести поле противостояния за пределы территории Украины.

Скорее, наш ответ будет умеренно прагматичным, но при этом в будущем даст нам основания точно так же действовать на Северном морском пути, превратив его де-факто в исключительную зону российских экономических интересов, допускать куда будут только дружественные нам страны.

Думают ли сейчас об этом в Европе? Сильно сомневаюсь...