Топливный кризис в РФ. Дефицит бензина охватил десятки регионов, таксисты жалуются на простои

Казахстан готов продать бензин России при наличии свободных ресурсов и официального запроса, но пока такого запроса не получал. Между тем дефицит топлива в РФ уже привёл к очередям, лимитам и убыткам таксопарков в десятках регионов — от Крыма до Забайкалья.

Министерство энергетики Казахстана вновь заявило, что не получало от России официальных запросов на поставку горюче-смазочных материалов, однако не исключает такой возможности. В ведомстве подчеркнули: продажа топлива возможна исключительно на коммерческих условиях и только при наличии свободных ресурсов, поскольку приоритетом остаётся обеспечение внутреннего рынка.

Ранее агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что Казахстан якобы может поставить бензин в Россию на фоне дефицита топлива в ряде регионов РФ. В Минэнерго республики ответили на эти публикации предельно чётко.

«В случае поступления официальных обращений от правительства РФ о приобретении автомобильного топлива, Казахстан готов рассмотреть возможность реализации ГСМ на взаимовыгодных коммерческих условиях. Заключение международных соглашений и коммерческих контрактов в сфере поставок нефтепродуктов возможно исключительно при наличии свободного ресурсного потенциала», — заявили журналистам в ведомстве.

При этом в министерстве особо отметили, что экспортные поставки могут осуществляться только при условии отсутствия рисков для обеспечения потребностей граждан и экономики Казахстана. Напомним, что в республике действует запрет на вывоз бензина и дизельного топлива (за исключением топлива в баке автомобиля), который регулярно продлевается для насыщения внутреннего рынка и борьбы с контрабандой.

Это уже не первое опровержение подобных слухов. 26 июня, на фоне аналогичной публикации Reuters, глава Минэнерго Казахстана Ерлан Аккенженов также сообщил журналистам, что официальных запросов из РФ не поступало, но в случае их поступления ведомство готово их рассмотреть.

Тем временем ситуация с бензином внутри России продолжает обостряться. Ограничения на отпуск топлива на АЗС, начавшиеся в конце мая с Крыма и Севастополя, теперь охватили десятки регионов — от Калининграда до Забайкалья. Картина напоминает мозаику: где-то топливо ещё есть, но уже не в канистры, а где-то — только по спецпропускам.

Особенно тяжело приходится таксопаркам. Из-за проблем с бензином простой автомобилей вырос с 13% до 30%, компании в срочном порядке переводят машины на газ. Руководитель таксопарка «Автогерманика» Дмитрий Азисов рассказал о жалобах водителей, которые не могут тратить время на очереди и покупать бензин по завышенным ценам.

«Водители жалуются. С учётом подорожания топлива и обслуживания цены на поездки тоже должны вырасти. Но этого нет», — отметил он.

По его наблюдениям, спрос на такси, напротив, упал: клиенты стали внимательнее относиться к расходам на фоне экономической ситуации.

В пресс-службе сервиса «Максим» подтвердили, что водителям стало сложнее заправляться. Если раньше шофёр мог заехать на АЗС по пути, почти не отклоняясь от маршрута, то теперь приходится сначала завершить заказ, а затем специально ехать на нужную заправку. «Яндекс Такси» уже ведёт переговоры с региональными властями и сетями АЗС об увеличении лимитов на отпуск топлива для автомобилей сервиса.

Ограничения затронули десятки регионов. Власти вводят жёсткие нормы отпуска в одни руки, чтобы сдержать спекулянтов. Вот сводка по самым жёстким территориям:

Москва и Московская область. Сети «Газпромнефть» и «Лукойл» режут лимиты: в столице — не более 30 литров бензина (или 60 л дизеля) в бак, в Подмосковье — до 20 литров. Заправка в канистры под запретом практически везде.

Краснодарский край, Ростовская область, Крым. Здесь ситуация наиболее напряжённая. В Краснодаре — 30 л в бак и 10 л в канистру, в Ростовской области — 40 литров. В Крыму и Севастополе заправки ориентированы исключительно на спецслужбы — обычным водителям придётся искать свободную колонку.

Дагестан — не более 20 литров.

Антирекорд в Забайкалье — всего 15 литров в бак физическому лицу.

Северо-Запад и Поволжье (Санкт-Петербург, Воронеж, Саратов, Киров, Ульяновск, Башкирия) — повсеместно порог в 30—40 литров. В Самарской области ограничения ввели на две недели с полным запретом налива в тару.

Урал и Сибирь (ХМАО, Красноярск, Кемерово) — планка в 40 литров. В Омской и Вологодской областях для трассовых АЗС сделали исключение по дизелю (до 200 л), но бензин — под колпаком.

Дальний Восток (Якутия, Алтай) — лимиты до 30 литров.

Кроме того, Минэнерго России предупредило о недостоверности данных на интернет-ресурсах, предлагающих информацию о наличии топлива на заправках. В ведомстве заявили о манипуляциях и недостоверных сведениях. Слушатели радио Business FM подтвердили: приложения и сайты с картами АЗС почти не помогают. Приводим данные, опубликованные на ресурсе.

Автомобилист из Москвы: «Попробовал сервис по поиску бензина — ноунейм-сайт. Приехал на заправку, где было отмечено, что бензин есть, — а его не оказалось. Поехал дальше, увидел заправку с бензином, а в приложении она была отмечена как неработающая. Причём в очереди стояли и Lamborghini, и Lada — люди готовы переплатить за АИ-100, лишь бы что-то залить».

Водитель такси из Калининградской области Дмитрий: «Есть сайт, где отмечают бензин. В 90% информация не соответствует реальности. Как правило, данные неактуальные».

Автомобилистка из Ленобласти Юлия: «Зашли в приложение, поставили фильтр — 95-й бензин. Приехали на „Газпром‟ — нет, на „Татнефть‟ — тоже нет. Заправились АИ-100. Хотя знакомый выкладывал в статусе, что стоит в очереди на Teboil за 95-м».

Водитель из Краснодара Антон: «Проехали 11—12 станций за ночь. Нигде ничего нет. На всех заправках либо очереди на 3 километра, либо говорят: „извините, закончилось‟, либо „перерыв на три часа‟. Утром уехали в 30—40 км от города — там заправились спокойно. Увидели, как много людей осталось ночевать на заправках».

Юрист Виктор Безъязычный в комментарии телеграм-каналу «Baza» заявил, что передача или даже попытка передать деньги сотруднику автозаправочной станции с целью получить топливо сверх установленного лимита может повлечь уголовную ответственность.

Как отмечает паблик, на фоне действующих ограничений на продажу топлива некоторые автомобилисты пытаются договориться с операторами АЗС, предлагая им денежное вознаграждение за отпуск большего объёма бензина или дизельного топлива. Однако, по словам юриста, подобные действия подпадают под признаки статьи 204 УК РФ («Коммерческий подкуп»). Он пояснил, что оператор автозаправочной станции, принимающий решение об отпуске топлива, с точки зрения закона считается лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой организации.

Согласно положениям статьи, за коммерческий подкуп предусмотрены штрафы до 400 тысяч рублей либо лишение свободы на срок до двух лет. Если размер незаконного вознаграждения признают значительным, максимальный штраф может составить 800 тысяч рублей, а срок лишения свободы — до трёх лет. При крупной сумме подкупа или совершении преступления группой лиц санкции ужесточаются: штраф может достигать 1,5 млн рублей, а максимальный срок лишения свободы — семи лет.

Виктор Безъязычный также обратил внимание, что уголовная ответственность возможна даже в случае, если деньги так и не были переданы. По его словам, одного лишь предложения вознаграждения сотруднику АЗС, если тот отказался его принять, может быть достаточно для квалификации действий как покушения на коммерческий подкуп.