Южный горно-металлургический комплекс, которому принадлежат меткомбинаты ЛДНР, находится на грани финансового кризиса?
Компания ООО «Южный горно-металлургический комплекс» (ЮГМК), в управлении которой находится Алчевский металлургический комбинат (АМК), Енакиевский и Макеевский металлургические заводы, Макеевский коксохимический завод, Комсомольское рудоуправление, Стахановский завод ферросплавов и Ясиновский коксохимический завод, сообщила о задержке выплаты заработной платы сотрудникам компании за август. Об этом говорится в сообщении, опубликованном в группе ЮГМК в социальных сетях.
«На сегодняшний день предприятия ЮГМК сталкиваются с беспрецедентными экономическими вызовами, обусловленными чрезвычайными условиями ведения хозяйственной деятельности. Одним из критических факторов является ситуация с электроснабжением. Вследствие участившихся атак БПЛА и постоянных просадок напряжения крупнейшие металлургические заводы находятся в режиме аварийной брони и не могут осуществлять производственную деятельность. В условиях отсутствия технической возможности возобновления подачи электроэнергии Группа ЮГМК лишена возможности вести производственную деятельность. В связи со сложившимися форс-мажорными обстоятельствами выплата заработной платы на всех филиалах группы компаний ЮГМК будет задержана», – говорится в сообщении.
В сообщении также указывается, что управляющая компания совместно с руководством предприятий предпринимает меры для стабилизации финансовой ситуации и погашения задолженности по заработной плате до 25 сентября.
Не так давно «Антифашист» писал о том, что с 24 августа градообразующее предприятие города Алчевск (ЛНР) — Алчевский металлургический комбинат — в связи с произошедшими атаками украинских БПЛА переведен в режим консервации до конца текущего года. Рабочим предприятия при этом обещали выплачиваться две трети заработной платы. Однако, по данным источников «Антифашиста», с тех пор никаких выплат никто не производил.
«Не платят ни зарплат, ни отпускных, хотя обещали», – утверждает источник «Антифашиста» на предприятии.
Ситуация на ЮГМК, на самом деле, куда сложнее, чем кажется на первый взгляд. И дело тут не только в атаках беспилотников. Если посмотреть бухгалтерскую отчетность предприятия, становится очевидным: 2025 год в финансовом отношении выдался для компании крайне тяжелым. Выручка ЮГМК в 2025 году упала примерно на 22%, компания получила чистый убыток около 13,8 млрд руб. против прибыли 2,4 млрд годом ранее, а собственный капитал стал отрицательным — минус 4,7 млрд руб.
По сути, финансовые проблемы ЮГМК начались еще до мартовских событий 2026 года, а атаки украинских БПЛА на АМК лишь усугубили и без того сложную финансовую ситуацию. После того как был полностью остановлен один из крупнейших заводов ЮГМК, который является одним основных производственных центров всей компании, можно предположить, насколько сильно финансовая ситуация ухудшится в 2026 году.
Еще больше настораживает другое – на данный момент, судя по данным Картотеки арбитражных дел, к ЮГМК предъявлены иски на сумму 6,8 млрд. рублей.
В частности, по делу А53-5926/2026 ООО «Черноморнефтегаз» требует с ЮГМК 335 411 415 ₽ основной задолженности и 9 198 013 ₽ пени, то есть примерно 344,6 млн. рублей. Причем в судебном акте есть очень неприятная для ЮГМК формулировка: истец заявил, что задолженность за поставленный газ не погашается более шести месяцев, а ответчик систематически не исполняет обязательства по договору.
Более того, «Черноморнефтегаз» просил наложить арест на деньги и имущество ЮГМК, мотивируя это необходимостью обеспечить последующее исполнение решения. Суд в обеспечительных мерах отказал — но не потому, что задолженности нет, а потому, что посчитал недостаточно доказанной реальную угрозу невозможности исполнения решения.
Кроме того, в августе у ЮГМК возникли залоги в пользу ПАО «Московский Кредитный Банк» (МКБ). В базе сведений о залогах указаны три залога, все с датой возникновения 21 августа 2026 года: Тепловоз ТГМ6В № 0120, модель ТГМ 6В — залогодержатель ПАО «Московский Кредитный Банк»; Агрегат насосный ВВН 2-50 УХЛ 4 — залогодержатель ПАО «Московский Кредитный Банк»; Автомобиль GEELY MONJARO (легковой комби/хетчбек) — залогодержатель ПАО «Московский Кредитный Банк».
Все это явственно указывает на крайне скверную финансовую ситуацию у компании. На данный момент у ЮГМК нет финансовых средств на ремонты Алчевского меткомбината, судя по всему, именно по этой причине его перевели в режим консервации. И на данный момент есть все основания считать, что режим консервации на АМК будет продлен на более длительный срок, чем до конца текущего года, ибо финансовая ситуация в ЮГМК за текущий финансовый год грозит оказаться куда хуже, чем за прошедший год (который, напомним, закончился убытками для компании).
Вероятнее всего, если ситуация не изменится, в ближайшее время завод ждут массовые сокращения и увольнения, а также перевод людей на другие, еще работающие предприятия.
