Деребан Украины, «по отдельным поручениям президента В. Зеленского», продолжается. На Украине ничего не останется из того, что приносит реальный доход народу, т. е. государству. Последние предприятия уходят с молотка под управление так называемым «зарубежным партнёрам».
Об этом написал на своей странице в Facebook экс-нардеп, херсонский политик Алексей Журавко.
По его словам, в его родном Херсоне уже осталось очень мало стратегических предприятий, которые «ещё на ладан дышат»: судостроительный завод, докостроительный завод «Паллада» и морпорт. Именно на них в настоящее время держится бюджет Херсона.
И вот недавно, как отмечает экс-депутат, отдали самую большую «дойную корову» — Морпорт г. Херсона, в концессию компании ООО «Рисоил-Херсон», которая представляет консорциум в составе ООО «ПЕТР ОЙЛ ЭНД КЕМИКАЛС» — 60%, входящая в группу компаний Georgian Indastrial Group и украинского портового оператора АО RISOIL S. A. (Швейцария) — 40%.
«Это означает, что Украина и Херсон теряют полный контроль над ресурсами и логистикой грузоперевозок, а также доходной части в бюджет областного центра. Мало того, отсутствует так называемое «социальное соглашение», а это о многом говорит. С уверенностью, на 1000% могу сказать, что рабочие места будут сокращены. Все социальные программы, которые действовали в Морпорту, будут закрыты. Будет использоваться труд жителей Херсона за бесценок, а ресурсы, которые будут зарабатываться, будут выводиться за бугор. Поэтому наш город Херсон будет стареть, а инфраструктура будет разваливаться, т.к. капиталовложений не будет», — прогнозирует Журавко.
Он добавил, что когда полностью сформируются все документы и вступит в полномочия новый собственник Херсонского морпорта, там поменяется вся охрана, и никто не будет знать, что через этот порт будет переваливаться:
«Свежий пример — это тысячи тонн суперзагрязнённого ядами и радиацией песка из Черногории, который лежит на территории морпорта, почти в самом центре г. Херсона и отравляет местных жителей.
Я не исключаю, что через этот порт наладят перевалку оружия, наркотиков и других разных опасных грузов. Некоторые опасные грузы могут захораниваться в Херсонской области или скидываться в акватории р. Днепра или Чёрного моря. И, обратно, этот чёрный заработок будет уходить кому-то, но не в доходную часть г. Херсона. Одним словом, от преступного распоряжения имуществом будет страдать целый регион».
В подтверждение своих слов, он приводит в пример Херсонский хлопчатобумажный комбинат (ХБК), которого уже нет, Херсонский комбайновый завод и др.
«Зарубежным партнёрам Украина нужна, как ресурсная база, большой рынок сбыта импортной продукции, для выкачивания денег, а украинский народ — это лохи и бесплатная рабсила», — подчёркивает Журавко.
Резюмируя, Журавко ещё раз предупреждает, что приватизации порта негативно отразится на демографии, увеличится уровень бедности и ухудшится социальный быт жителей Херсона, в котором «молодёжи не осталось, мамы прекращают рожать, молодёжь массово выезжает на заработки за бугор». Также он призвал своих земляков задуматься, над тем, что вряд ли Херсон станет большим «рынком», и над тем, что Европа ведёт Украину с её жителями «в очень большую дыру, из которой будет очень тяжело потом выйти».
Напомним, в 2020 году Кабмин планирует приватизировать более 300 объектов из 530 ранее утверждённых госпредприятий.