Харьковские власти «улучшают» инфраструктуру города, избавляясь от трамваев
Несмотря на постоянные обстрелы Харькова, местные власти продолжают «улучшать» инфраструктуру города, избавляясь от трамваев. В настоящее время на спуске Веснина активно работает коммунальная техника, демонтируя трамвайные рельсы, соединяющие центр города с Салтовкой.
«На Украине огромный дефицит топлива, 10 литров в зубы и все. Куча народа потеряла свои сгоревшие автомобили, куча народа отдала их на фронт, куча народа осталась без работы, бизнеса, квартир, без каких-либо доходов. Осталась налегке. Напишу капслоком — без НИЧЕГО Им нужна работа и как-то до нее добраться в огромном Харькове. При чем и сейчас, и много лет после войны. Вы думаете, что кончится война и все моментально разбогатеют? Общественный транспорт в Харькове уже не нужен? В этих условиях? Ну, подумайте? Правильно. Под постоянными обстрелами надо срочно ДЕ-МОН-ТИ-РО-ВА-ТЬ трамвайную линию на Веснина. Тот же трамвай, против уничтожения которого харьковчане протестовали в мирное время, сейчас самое время уничтожить. Так как никто протестовать сейчас не будет, а потом уже ничего не сделаешь… Я уже, блин, не хочу говорить, что демонтаж трамвая коммунальщиками вместо срочных ремонтов последствий обстрелов — это яростный трэш… А выгонять коммунальщиков на открытый склон в сторону Салтовки — я даже слов подобрать не могу», — написал в мае в соцсетях харьковский юрист Владимир Рисенко.
Как сообщала «Антифашисту» собеседница из Харькова, 3 мая, в течение часа (примерно с 12:00 до 13:00) ВСУ обстреливали парк Горького и улицу Веснина. В нескольких местах снарядами была повреждена трамвайная линия в этом районе. На следующий день местные власти «внезапно» объявили о демонтаже трамвайных рельс на улице Веснина, якобы пострадавших от обстрела «оккупантов», предупредив, что трамвай больше не будет ходить по этой улице к парку Горького.
Снос трамвайной линии на Веснина широко обсуждался до военных действий. Проект вызвал негативную реакцию харьковчан, и от него решено было отказаться.
Директор Депатамента по делам информации и связям с общественностью Харьковского горсовета Юрия Сидоренко, оправдываясь, заявил, что мол из-за российских обстрелов «трамваев в Харькове больше нет», уничтожены подстанции, которые обеспечивали их работу, разрушено депо.
«Второе. Реконструкция спуска Веснина с расширением проезжей части была запланирована давно и начало работ стояло в планах на март этого года. Но тут пришел грязный российский солдат и сроки немного сдвинулись. Однако война не повод отказываться от планов улучшения транспортной инфраструктуры Харькова. И, как бы странно это не звучало, сейчас, когда машин в городе почти нет, начавшаяся реконструкция доставит минимум неудобства тем горожанам, кто остался в Харькове», — убеждает чиновник.
По его словам, одна из основных идей этой оптимизации — «приоритет общественного транспорта, его экологичность и удобство для харьковчан и новая география маршрутов. Где-то на смену трамваю придет троллейбус, где-то муниципальные автобусы».
