Иван Лизан: Минск в ожидании новых авиасанкций
Глава департамента по авиации Минтранса Белоруссии Артём Сикорский заявил, что РБ будет вынуждена перейти на российские самолёты в случае, если Запад введёт запрет на предоставление РБ авиатехники в лизинг.
Эта новость крайне похожа на идиому о стакане, который то ли наполовину пуст, то ли наполовину полон.
С одной стороны, это очередная история о том, что за интеграцию на постсоветском пространстве России стоит благодарить коллективный Запад, который своим упрямством и настойчивостью способствует сближению РФ и РБ.
С другой стороны, это заявление свидетельствует о восприятии белорусскими чиновниками российских самолётов — их они готовы покупать только в случае явной безнадёги.
При этом Кыргызстан, например, и рад бы купить SuperJet, но у него на это нет денег. У Минска же деньги были, и он их потратил на покупку в лизинг 8 самолётов Embraer и 6 Boeing, обновив половину своего воздушного флота.
Теперь же боится, что их придётся вернуть из-за финансовых санкций. И стоили они того?
