Как героя-летчика превратили в падаль-налетчика
Игорь Стрелков, 27 мая: "Офицер, который воюет против собственного народа и против своих убеждений - трус и пидорас. Трус - потому что боится за "семью и пенсию" настолько, что в результате готов оставлять сиротами чужие семьи. Пидорас - потому что струсив и, предав свой народ однажды, он станет трусить и предавать дальше и дальше, и катиться по наклонной плоскости вплоть до...
Одной эскадрильи вертолетов, перешедшей на нашу сторону, хватило бы, чтобы украинская армия начала разваливаться по кускам сама по себе. И можно было бы скинуть хунту и установить вменяемую власть в Киеве в течение нескольких месяцев. Но повальная "амёбность" т.н. "офицеров" позволяет украм бомбить ополченцев и гнать на убой "сопливых солдат-срочников". Ненавижу тварей! Им не в военные училища надо было идти, а в ассенизаторы."
Фото уже удалено с фейсбука. Всегда они опаздывают. Так опоздали и сжигавшие Одессу. Где-то здесь и лица расстреливавших Донецк.
И этих летающих ассенизаторов скоро вытащат из вонючих схронов, в которые забьются те немногие, что выживут, а не сгорят в аду своих пылающих машин и не сдохнут, удушенные стропами собственных парашютов. У русских очень хорошая память. И если сегодняшнее поколение очень долго запрягает, то уж ошибок своих дедов не повторит. Никакой депортации, никакого ГУЛАГа и Сибири. Спросите родных и близких, где сегодня те бандеровцы, которые обслуживали грузинские "Буки" в августе 2008-го. На что потратили их вдовы 30 американских сребренников.
На фото наверняка не те, кто расстреливал дончан. Зато они наверняка могут уточнить список ниже. Дело в том, что на Украине очень мало (менее сотни) реально летающих боевых пилотов. Поэтому поправить, если он неточен (а он наверняка не точен) могут легко. Именно поэтому необходимо всё тщательно проверить. Вдруг случится чудо и кто-то из военных преступников доживет до суда!?
Ходят слухи, что в Донецке в смерти мирных граждан и добровольцев виновны пилоты и бойцы Миргородской авиабригады (831-я бригада тактической авиации). Задействовав для исполнения заведомо преступных приказов два самолета Су-25, два МиГ-29 и 4 вертолета Ми-24.
И вот тут возникает сомнение. Потому что боевой состав бригады по состоянию на 1.04.2014 год состоял из:
6 Су-27. Бортовые №№: 27(?), 52, 45, 46, 100, 101.
3 Су-27УБ. Бортовые №№: 73, 74, 75.
(В отстойнике находятся:
28 Су-27. Бортовые №№: 01, 02, 04, 05, 06, 08, 09, 10, 11, 12, 14, 15, 22, 28, 30, 33, 34, 35, 36, 43, 48, 49, 50, 54, 55, 56, 57, 69.
4 Су-27УБ. . Бортовые №№: 62, 67, 68, 70.)
4 Л-39.
И где здесь участвовавшие в бойне типы машин? Другое дело, что поднятый шум методом опровержений позволит выявить преступников.
Пилоты :
Александр Граб,
Алексей Власенко,
Сергей Ялышев,
Степан Чобану,
Юрий Кришталь,
Александр Оксанченко,
Андрей Шевченко.
ЦЕНА ВЫЛЕТОВ - 9000 ГРИВЕН.
Кстати, МиГ-29УБ над Донецком были в раскраске "Украинских соколов". Если верить Википедии, МиГи с такой раскраской есть в 114БТА (Ивано-Франковск) і 40ТАК (Васильков).
Подтверждение: http://militarizm.livejournal.com/14629.html?thread=166949
Фамилии пилотов в http://maxpark.com/community/5512/content/2764372
По материалам http://mikle1.livejournal.com/
