Количество въезжающих на Украину машин с гумпомощью резко сократилось из-за новой системы их пропуска

С 1 декабря на Украине заработала цифровизация ввоза и учёта гуманитарной помощи. Польские перевозчики, блокирующие КПП на украинской границе, обратили внимание, что автомобилей с гумпомощью на въезд на Украину внезапно стало гораздо меньше.

Об этом рассказал польским СМИ Яцек Сокол из польского Комитета защиты перевозчиков и работодателей транспорта.

«Слушайте, дамы и господа, с четверга машин с гуманитарной помощью вдруг стало гораздо меньше, потому что украинские водители сообщили своему начальству, что документы будут проверены и возможно будут возбуждены уголовные дела, потому что подделка документов наказуема. Этих транспортов появилось сразу гораздо меньше. Видите ли, это сами водители, сами украинские компании обманывают свою страну и друг друга. Кто имеет право путешествовать, а кто нет», — сказал Сокол.

Он подчеркнул, что поляков ошибочно обвиняют в прекращении транспортировки гумпомощи, свежих продуктов и военных грузов. По его словам, украинские водители и украинские компании сами обманывают свою страну и друг друга по вопросу, кто имеет право на проезд, а кто нет.

«В полиции нам говорят, что это сами водители стоят на парковках и блокируют машины, имеющие право на более ранний въезд. Мы не имеем на это никакого влияния. Не мы ездим на парковки, не мы решаем, каким машинам выехать. Это сами водители создали, можно сказать, мафию на парковке, которая решает, кто и когда въезжает. Никакой блокировки с нашей стороны нет», — заявил Сокол.

В первый же день введения автоматизированной системы учёта гуманитарного груза её раскритиковали волонтёры, заявив, что им пришла «хана».

С 6 ноября польские перевозчики перекрыли несколько КПП на границе с Украиной, после чего там собралось свыше 2,5 тысяч фур. Ключевое требование — вернуть систему разрешений для украинских перевозчиков. Премьер-министр страны Матеуш Моравецкий заявил, что польские власти поддерживают своих дальнобойщиков и будут «очень решительно и однозначно требовать восстановления системы разрешений для украинских грузовиков, украинских водителей, которые проезжают и заезжают на территорию Польши».