СМИ: С 1 июля Украина может отменить все пассажирские поезда в Россию

Украина не снижает темпов по запрету всего и вся, что связывает ее с Россией. С 1 июля Украина может полностью прекратить железнодорожное пассажирское сообщение с Россией. Об этом пишет "Коммерсант", ссылаясь на свои источники.

Грузовые перевозки уже были отменены на прошлой неделе так называемым решением СНБО о введении санкций.

Издание отмечает, что планы приостановить пассажирские перевозки пока официально не подтверждают ни в Киеве, ни в Москве. Но украинские собеседники настаивают, что такое решение активно лоббируют секретарь СНБО Александр Турчинов и спикер Рады Андрей Парубий.

"Украина готовится прекратить железнодорожное пассажирское сообщение с Россией ориентировочно с 1 июля",- сообщил источник, близкий к правительству Украины. По его словам, предлогом для такого решения станет нежелание "Российских железных дорог" "прекратить пассажирские перевозки в Россию из зоны АТО и, в частности, из Донецка.

В "Укрзализныце" не подтвердили, но и не опровергли подготовку запрета. В РЖД заявили, что не получали от Украины каких-либо документов о прекращении пассажирского сообщения.

О готовящемся запрете говорит бывший заместитель министра транспорта Украины Александр Кава. По его словам, даже после существенного уменьшения пассажиропоток между Россией и Украиной насчитывает почти 2 млн человек в год.

"Это очень выгодные для Украины перевозки, ведь они совершаются составами украинского формирования. Цена в четыре раза выше внутриукраинского тарифа. И даже несмотря на неполную загрузку составов, эти перевозки выгодны для "Укрзализныци", - сказал Кава.

Он уточнил, что о готовящемся прекращении пассажирских перевозок заговорили сразу после введения санкций на прошлой неделе и прекращения грузовых перевозок.

По словам Кавы, "в результате отмены пассажирского железнодорожного сообщения выиграют так называемые маршруточники — частные предприниматели, осуществляющие автотранспортные перевозки в Россию из приграничных украинских городов: Чернигова, Харькова, Сум".

Между тем, в белорусской авиакомпании "Белавиа" уже начали готовиться к увеличению пассажиропотока на направлении Москва--Минск--Киев, ставшем приоритетным. "Сейчас мы ведем переговоры с аэропортами, чтобы они могли принять дополнительные рейсы",— сообщил источник "Ъ" в авиакомпании.

Стоит отметить, что, невзирая на отсутствие официальных подтверждений,  такое решение Украиной вполне может быть принято. Авиасообщение, как известно, между странами прекращено давно - в октябре 2015 года.  

Напомним, что ранее, с 18 мая были прекращены грузовые перевозки между Россией и Украиной. Это произошло по решению Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) — одновременно с введением санкций против юридических и физических лиц РФ, а также блокированием российских социальных сетей и почтовых служб.

Попавшая под санкции властей Украины российский ж\д оператор "Федеральная грузовая компания" (ФГК) выведет все свои вагоны с территории Украины в течение двух ближайших недель, сообщило 19 мая ТАСС со ссылкой на генерального директора ФГК Алексея Тайчера.

ФГК является дочерней компанией "Российских железных дорог".

"Завершают рейсы те вагоны, которые двигались в Украину, те вагоны, которые там были, порожние, отравляются в Россию. Никаких проблем с этим не видим. По факту завершения этих операций мы прекратим деятельность на территории Украины", - сообщил Тайчер.

От этого решения пострадали и другие  российские компании-перевозчики: «СГ-транс», «Нефтетранссервис», Первая грузовая компания, «Промтрансинвест», Первая грузовая компания в Украине, «Рейл1520 Сервис», «Агрокомплекс», «Астон продукты питания и пищевые ингредиенты». Сообщается, что они уходят из страны.