В Мариуполе намерены восстановить комбинат им. Ильича. Когда это может произойти?

В информационном поле активно обсуждается восстановление металлургического комбината имени Ильича — некогда ведущего промышленного предприятия города у моря. При прочтении новостей складывается впечатление, что это произойдёт едва ли не в ближайшее время. Это не совсем так.

Во время боёв на комбинате окопались украинские вояки, однако их число было невелико, вскоре они покинули территорию предприятия, перебравшись на «Азовсталь». Тем не менее, инфраструктура и цеха завода серьёзно повреждены. Меньше, чем «Азовсталь», которую практически сравняли с землёй, выбивая оттуда нацистов. К слову, особого вреда им не нанесли, так как они прятались в бункерах под заводскими цехами и могли бы сидеть там год, если бы у них не заканчивалось продовольствие и вода. В итоге, нацисты вынуждены были капитулировать и покинуть свои схроны. Жаль, что суд над ними так и не состоялся, а клетку, приготовленную для трибунала у здания филармонии, уже разобрали...

Вице-премьер правительства ДНР Евгений Солнцев ещё в августе сообщил: «Мариупольский металлургический завод имени Ильича восстанавливаем, „Азовмаш‟ тоже. Это два крупнейших завода Мариуполя. Сроки сейчас прорабатываются Минпромторгом РФ и властями ДНР».

Летом в городе появились объявления о наборе сотрудников на завод. На призывы власти откликнулось более семи тысяч оставшихся в Мариуполе работников комбината. Их переписали и в качестве работы предложили расчищать территорию завода. До этого сапёры провели разминирование территории. К сожалению, все взрывоопасные предметы обнаружить и обезвредить не удалось, двое рабочих подорвались на мине.

Мне приходилось общаться с рабочими и сотрудниками ММК, которые откликнулись на призыв вернуться на комбинат. Конечно, в разрушенном городе ценилась любая работа — жить за что-то надо, а выдачу гуманитарной помощи взрослым прекратили ещё в конце лета. Но работа находилась только для физически крепких мужчин и женщин, как говорят у нас — «на лопату». Заработки, по мариупольским меркам, были неплохие — около 30 тысяч рублей «чистыми» в месяц. Но не все выдерживали такой труд на 30-градусной жаре...

В соседнем подъезде живёт инженер КИПа Сергей. Он рассказал, что для восстановления инфраструктуры связи и компьютерных сетей понадобится несколько лет и полностью новое оборудование, так как от старого ничего не осталось.

В очереди на зарядку телефона, которая превратилась в местный клуб, разговорился с женщиной. Раньше она работала в бухгалтерии меткомбината. По её словам, восстановление займёт не менее двух лет, слишком много разрушений. Работы для неё сейчас нет, а идти «на лопату» не позволяет здоровье. Подумывает о том, чтобы выехать в Россию.

Бывший заместитель директора по производству ЧАО «Мариупольский металлургического комбината им. Ильича» Роман Солонарь рассказывает об уникальном опыте работников предприятия: «Работники „ММК им. Ильича‟ с трудовым стажем более десяти лет на этом заводе имеют те знания, которые невозможно получить ни в одном высшем учебном заведении. Именно поэтому опыт таких сотрудников очень важен для организации труда и работы предприятия в целом».

К сожалению, не все специалисты готовы ждать несколько лет и трудиться на разборе завалов. Многие уезжают в «Большую Россию», где такие сотрудники очень востребованы.

Тем не менее, работа по расчистке завалов и территории всё же идёт. По словам главы Чечни Рамзана Кадырова, охрану территории завода осуществляют бойцы из Чеченской республики, а на расчистке трудятся около 2,5 тысяч мариупольцев.

Премьер-министр ДНР Виталий Хоценко также подтвердил, что готовится восстановление ММК: «Завод Ильича планируем восстанавливать. Такие планы есть. Инвестор в самое ближайшее время, думаю, сам о них расскажет после того, как будут приняты все соответствующие решения».

Строители заделывают дыры в стенах цехов, ремонтируют кровлю, восстанавливают внутризаводские дороги. Мэр Мариуполя Константин Иващенко говорит: «Уже сегодня известно, что комбинат ожидает несколько этапов модернизации. Наша главная цель — в самые сжатые сроки закончить необходимые работы и начать пробный запуск производства».

ММК им. Ильича — это не только металлургическое градообразующее предприятие. Через завод проходят контактные линии трамваев, здесь расположена одна из главных тяговых подстанций. Сегодня они разрушены, и только после их восстановления в городе пойдут трамваи, которых насчитывалось 12 маршрутов. Сейчас проводится подготовка по введению в строй модульной подстанции из Санкт-Петербурга.

Пока идёт подготовка к восстановлению ММК, беглые городские экс-чиновники распускают слухи на Украине о том, что всё его оборудование разрезается на металлолом.

К сожалению, и некоторые российские политики далеки от понимания ситуации в Мариуполе: они заявляют о том, что завод хорошо сохранился, поэтому неудивительно, что на него нашёлся инвестор. Я бы посоветовал таким политикам приехать в Мариуполь и своими глазами посмотреть на оба завода. Да, по сравнению с «Азовсталью», которая превратилась в «лунный пейзаж», завод им. Ильича выглядит более сохранившимся, но разрушения огромны.

Что касается «Азовстали», то там нечего восстанавливать, даже территория вокруг завода, на километр в окружности, превратилась в руины. Сейчас проводится разборка завалов, снос разрушенных зданий. На этом месте планируют построить новый жилмассив, а на территории «Азовстали» будет создан технопарк.

Но всё это в будущем. Сейчас главная задача строителей — восстановление жилого фонда, замена коммуникаций, ремонт повреждённых зданий, установка окон. Тысячи людей до сих пор живут в подвалах и руинах. А зима уже наступила. Строители делают всё, что могут, но слишком велики разрушения. Многим мариупольцам придётся зимовать в холоде. Сейчас в город завозят и раздают электрообогреватели, а туда, где до сих пор нет электричества, привозят «буржуйки».

Но со временем и ММК им. Ильича войдёт в строй. Людям нужна работа, а стране металл.