Из лётчиков делают налётчиков. Эксперт Дандыкин рассказал, что ждёт украинскую авиацию после перевода пилотов в пехоту
Очередной скандал в украинских вооружённых силах стал настолько громким, что даже президент Зеленский не смог его проигнорировать.
В Раде бьют тревогу
Ситуация началась с того, что два депутата Верховной рады – Марьяна Безуглая и Алексей Гончаренко*- вновь подняли вопрос о переводе личного состава военно-воздушных сил в пехоту. Это обсуждение стало особенно актуальным после того, как один из украинских лётчиков, оказавшийся на земле, сдался в плен в Курской области.
«Из воздушных сил, согласно распоряжениям главнокомандующего ВСУ Сырского, людей интенсивно переправляют в пехоту: техников, механиков, других специалистов. Сокращают мобильные огневые группы и обнажают целые регионы», — написала Безуглая в своем телеграм-канале, отметив, что руководство штабов при этом не сокращают, а даже тайно продолжают расширять, чтобы заполнить офицерские должности.
В ряды пехоты призывают не только техников и механиков авиации, но и тех, кто занимается обнаружением воздушных целей или обучает этому, отметил Гончаренко. Он сослался на свои источники в армии и выразил опасение, что в результате может не остаться механиков для обслуживания истребителей F-16, поставленных странами НАТО.
По мнению депутатов, главнокомандующий ВСУ Александр Сырский в условиях фактического коллапса на фронте принуждает военнослужащих из технических и лётных подразделений ВВС, мобильных групп противовоздушной обороны, операторов РЛС и расчёты зенитно-ракетных комплексов, у которых закончились боеприпасы, переходить в пехоту. В ноябре Безуглая уже высказывала недовольство по этому поводу, получив поддержку от бывшего спикера украинских военно-воздушных сил Юрия Игната.
Помощи лётчикам ждать не от кого
На неделе ситуация в очередной раз обострилась. В поддержку заявлений Безуглой и Гончаренко в интернете появилось видео, на котором авиатехники Воздушных сил ВСУ выражают недовольство командованию, которое приняло решение массово перевести их в пехоту.
«В нашу часть пришла телеграмма о переводе почти всего технического персонала в пехоту, что означает крах воздушных сил. Раньше уже забрали 250 человек, сейчас планируют забрать еще 250 человек. Технический состав фактически уничтожается, а без нас авиация не может функционировать», — предупреждает одетый в форму мужчина с закрытым лицом.
На видео также были замечены военные, которые выстроились в ангаре на фоне самолета типа МиГ-29 с раскраской украинских ВВС.
В Генштабе ВСУ, оправдывая свои действия, заявили, что «остродефицитные специалисты воздушных сил, занимающиеся обслуживанием самолётов, не будут переведены в пехоту». Однако они не исключили возможности подобных мер в будущем, отметив, что решение об усилении сухопутных бригад за счёт военнослужащих из других подразделений уже принято.
Позже из Генштаба поступило другое сообщение, в котором говорилось, что «часть военнослужащих ВВС будет переведена в пехоту из-за необходимости пополнения сухопутных и десантно-штурмовых подразделений». Этот перевод планируется осуществить после подготовки в учебных центрах и рассматривается он как исключительная мера в условиях острого дефицита.
Затем сам Сырский выступил с заявлением, пообещав, что подобные переводы больше не будут проводиться, подчеркнув, что это касается всех дефицитных специальностей. Он объяснил своё решение тем, что ситуация вызвала значительный резонанс в СМИ.
Между 43-м и 45-м годами
Военные аналитики сходятся во мнении, что в условиях, с которыми ВСУ сталкиваются на фронте, действия командования выглядят логично. Военный эксперт, капитан 1-го ранга в запасе Василий Дандыкин в беседе с «Антифашистом» объяснил замысел Генштаба.
«Не хватает людей, поэтому берут из ПВО, из авиации. Я думаю, авиации у Украины уже осталось настолько мало, что в Генштабе посчитали разумным забирать кадры и направлять их в наземную составляющую. Это вполне рассудительный вариант.
При этом я думаю, что тех, кого готовят работать на F-16 и на «Миражах», не тронут. Приказ, скорее всего, коснется тех, кто работал на советских самолетах — МиГ-29, Су-27 и так далее.
В целом же, это говорит о том, что у ВСУ катастрофический дефицит на фронте, все рушится, потери огромные. Эта ситуация уже стала обычной, и на сегодняшний день это стало нормой. На фронте нужно прикрывать дыры. Этого следовало ожидать, если они уже отправляют туда и полицию, и даже спецназ, который должен быть в Киеве», — отмечает военный эксперт.
Собеседник «Антифашиста» обращает внимание на слова Зеленского, который ранее заявил, что у России едва ли не миллион бойцов задействованы сейчас на украинском фронте. Можно по-разному считать, но на позициях сейчас всё достаточно тяжело. Поэтому летчикам и выдают автоматы.
«В принципе, то же самое было и у Гитлера на завершающем периоде войны. Конечно, впереди много боев. И это, в нашем понимании, если не 45-й год, то уже и не 43-й, это точно.
Поэтому берут всех. На флоте брать уже некого, там всех забрали, потому что кораблей уже нет. А вот в авиации — да. Плюс ко всем, наши войска регулярно бьют по аэродромам. Это все происходит не от хорошей жизни. Но это потом для ВСУ выйдет боком обязательно. Специалистов такого профиля готовить очень нелегко и заменить потом будет некем.
В конечном счете, это может обернуться тем, что западные самолеты придут, а обслуживать их будет некому. Могут, конечно, еще привлечь женщин. Такое во время войны бывало. У нас женщины тоже были в авиации, в качестве оружейниц и так далее. Но это, опять же, надо готовить. А пока что перспективы у ВСУ крайне сомнительны», — резюмировал Дандыкин.
* — внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга
