Спикер Заксобрания Запорожской области призвал возродить производство «Запорожцев»
Руководитель Законодательного собрания Запорожской области Виктор Емельяненко заявил, что производство современных автомобилей «Запорожец» под тем же или уже иным названием стоит возобновить после освобождения территории города Запорожье, в котором находится Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ).
«Мелитополь — это город металлургов, элита была, руки золотые. Город производил двигатели для автомобилей, был моторный завод. А закрыли, потому что невыгодно. Начали завозить импорт. Завод «АвтоЗАЗ» в Запорожье стоит. Там новейший конвейер — можно собирать автомобили от легковых до микроавтобусов. Надо все освобождать, забирать. И начинать делать снова «Запорожцы», хотя назвать их можно и по-другому», — сказал Емельяненко.
«Запорожец» — марка советских и украинских легковых автомобилей, выпуск последней модели завершился в 1994 году. «ЗАЗ» — крупное предприятие по производству автомобилей в городе Запорожье, который на данный момент находится под контролем украинских сил. В разные периоды 2000-х и 2010-х годов завод сотрудничал с иностранными производителями, собирая автомобили под разными брендами. В 2018 г. было объявлено о банкротстве предприятия, с 2019 г. завод не производил легковые автомобили. В 2020 г. появилась информация, что автомобили российской марки Lada, собранные на Запорожском автомобилестроительном заводе, поступили в продажу на Украине.
Глава запорожского парламента также заявил, что уровень жизни населения Запорожской области вырос и продолжает расти благодаря успешно проходящей интеграции региона в РФ. «Интеграция Запорожской области в состав России проходит довольно успешно, и, как следствие, растет качество жизни. Регулярно выплачиваются достойные пенсии, работает система социальной защиты. Во всех сферах жизни субъекта — образовании, медицине, культуре, спорте, экономике — происходят положительные изменения», — сказал Емельяненко, добавив, что Запорожская область «полнокровно, на полном ходу» включается в развитие своей экономики.
Спикер Заксобрания отметил, что депутаты составляют «карту интеграции» по результатам встреч и общения с жителями. Так, в один из периодов было много обращений по поводу регистрации автомобилей, так как «запорожцы начали больше покупать машин, у людей появилась возможность». Кроме того, по его словам, появился новый сегмент рынка — вторичная продажа машин, которой «ни в Мелитополе, ни в Запорожской области никогда не было». «Перепродажи если и велись, то «в серую», частниками. А сейчас завозятся подержанные машины, есть определенные площадки. Становится выше и класс автомобилей, вплоть до премиального сегмента», — заметил он. Емельяненко уточнил, что в области теперь вместо «тесных маршруточек» курсируют новые, вместительные автобусы.
В связи с тем, что жители постепенно возвращаются в регион, стало не хватать мест в детских садах. По словам спикера Заксобрания, улучшается оснащение школ благодаря 16 регионам-шефам. Он добавил, что в медицинских учреждениях жителям области стали доступны передовые технологии, ассортимент продуктов питания расширился. «[На рынке] нет дефицита сегодня. Столько сейчас мяса, рыбы и всего остального из разных территорий России привозят, что люди старшего поколения теряются, что покупать», — сказал Емельяненко. Он отметил, что при Украине прожиточный минимум был намного ниже, «тем более у пенсионеров».
